Häufige Fragen zu E-Bike-Kauf, Versand und Service

Ja – innerhalb Deutschlands (Festland) liefern wir versandkostenfrei, ohne Mindestbestellwert. Jedes E-Bike ist auf dem ganzen Transportweg versichert. Alle Details stehen auf der Seite Versand & Zahlung.

In der Regel 2 bis 6 Werktage. Beim Premiumversand mit Aufbau durch unsere zertifizierte Werkstatt sind es 5 bis 10 Werktage, weil wir dein Rad erst komplett aufbauen und einstellen. Vor der Zustellung wird der Termin telefonisch mit dir abgestimmt.

Sobald dein Rad unser Lager verlässt, bekommst du automatisch eine E-Mail mit deiner Sendungsnummer. Wie das Tracking Schritt für Schritt funktioniert, steht auf der Seite Sendungsverfolgung.

Beim Gratisversand kommt dein Rad zu rund 80 % vormontiert im Originalkarton – Lenker ausrichten, Pedale anschrauben, Bremse und Schaltung einstellen übernimmst du. Beim Premiumversand baut unsere zertifizierte Werkstatt alles fertig auf – bei Rädern ohne Rabatt und bei Leasing ist das kostenlos, sonst kostet der Aufbau 150 Euro. Räder ohne Motor versenden wir nicht – die holst du bei uns in Damme ab.

Online bestellt? Dann hast du das gesetzliche Widerrufsrecht von 14 Tagen. Zusätzlich nehmen wir das Rad bis 30 Tage nach Erhalt zurück, wenn es unbenutzt und in der Originalverpackung ist. Schickst du es ohne Grund zurück, trägst du die Rücksendekosten – bei einem Mangel übernehmen wir sie. Details stehen in der Widerrufsbelehrung. Melde dich einfach kurz bei uns – wir klären den Rest gemeinsam.

Sehr gern. Bei der Abholung am Mühlenblick 3 stellen wir dir das Rad fertig ein, du bekommst eine kurze Einweisung – und kannst direkt Probe fahren. Bezahlt wird vor Ort, auch bar. Wie du uns findest, steht auf der Seite Standort & Anfahrt.

PayPal (auch Express und „Später bezahlen“), Kredit- und Debitkarte, Apple Pay, Klarna, SEPA-Lastschrift, Rechnung, easyCredit-Rechnung (in 30 Tagen bezahlen), easyCredit-Ratenkauf, Nachnahme, Vorkasse per Überweisung, Dienstrad-Leasing – und bei Abholung auch Barzahlung. Alle Zahlarten mit Details findest du auf der Seite Versand & Zahlung.

Ja, auf drei Wegen: im Laden über unseren Finanzierungspartner Cronbank, online im Checkout mit dem easyCredit-Ratenkauf mit Sofortzusage oder mit der PayPal-Ratenzahlung über 3 bis 24 Monate. Alle drei Wege erklären wir auf der Seite Finanzierung.

Rad aussuchen, im Checkout „Leasing“ als Zahlungsart wählen, kurzes Formular ausfüllen – wir melden uns innerhalb von 1–2 Werktagen und übernehmen die komplette Abwicklung mit deinem Anbieter. Wir arbeiten mit fast allen deutschen Anbietern zusammen, von JobRad bis Bikeleasing. Mehr auf der Seite E-Bike-Leasing.

Die meisten gut ausgestatteten City-, Trekking- und E-MTB-Modelle liegen in einer mittleren Preisspanne. Nach oben ist Luft: Vollgefederte E-MTBs und Leichtbau-Modelle kosten deutlich mehr. Wie viel Rad du wirklich brauchst, hängt davon ab, wie oft, wie weit und wo du fährst – genau das klären wir in der Beratung, ehrlich und ohne Verkaufsdruck.

Beides ist völlig in Ordnung – technisch macht es keinen Unterschied. Am bequemsten lädst du direkt am Rad über die Ladebuchse, dann muss der Akku gar nicht raus. Wichtiger ist der Ort: Lade möglichst bei Zimmertemperatur. Steht dein Rad im Winter in der kalten Garage, nimm den Akku lieber mit rein und lade ihn drinnen.

Wann es dir passt. Moderne Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt – Teilladungen schaden nicht, du kannst also auch bei halb vollem Akku nachladen. Nur komplett leer fahren solltest du ihn nicht regelmäßig. Am wohlsten fühlt sich der Akku im Bereich zwischen etwa 20 und 80 Prozent.

Nein. Einfach das Ladegerät anschließen – geladen wird auch bei komplett ausgeschaltetem System. Den Ladefortschritt siehst du an den LEDs direkt am Akku, dafür brauchst du das Display nicht.

Nein, du musst nichts ein- oder ausschalten. Der Knopf am Akku zeigt dir nur den aktuellen Ladestand an. Ladegerät einstecken genügt – den Rest regelt die Elektronik selbst.

Während des Ladens zeigen die LEDs den Fortschritt an: Die bereits geladenen Stufen leuchten, die aktuelle blinkt bzw. pulsiert. Ist der Akku voll, erlöschen die LEDs. Übrigens: Überladen verhindert die Elektronik – das Ladegerät schaltet automatisch ab. Bosch empfiehlt trotzdem, das Ladegerät nach dem Laden vom Netz zu nehmen und den Akku nicht unbeaufsichtigt zu laden. Wenn dich das Blinkmuster deines Modells verunsichert, ruf kurz an – das klären wir in einer Minute.

Je nach Akku-Größe und Ladegerät grob 4,5 bis 7 Stunden für eine komplette Ladung – ein 500-Wh-Akku ist mit dem Standard-Ladegerät nach etwa 4,5 Stunden voll, ein 800-Wh-Akku braucht knapp 7 Stunden. Bis 50 Prozent geht es jeweils deutlich schneller, das reicht oft schon für die nächste Tour.

Als Faustregel aus unserer Erfahrung: Mit einem 600- oder 625-Wh-Akku kommst du etwa 60 bis 100 Kilometer weit, mit 800 Wh etwa 80 bis 130 Kilometer – je nach Unterstützungsstufe, Gelände und Zuladung. Fürs flache Land rund um Damme reicht das locker für eine Dümmer-Umrundung mit Reserve. Was die Reichweite wirklich beeinflusst, erklärt unser Ratgeber E-Bike-Akkus.

Kühl, aber frostfrei (ideal sind etwa 5 bis 20 °C), trocken und bei einem Ladestand von rund 30 bis 60 Prozent – nicht ganz voll, nicht ganz leer. Also am besten drinnen lagern und alle paar Monate kurz nachladen. Mehr dazu im Akku-Ratgeber.

Für fast alle unsere E-Bikes gilt: nein. Pedelecs, die dich bis 25 km/h unterstützen, zählen rechtlich als Fahrräder – kein Führerschein, kein Kennzeichen, keine Helm- oder Versicherungspflicht. Einen Helm empfehlen wir dir trotzdem, und gegen Diebstahl und teure Reparaturen sichert dich eine E-Bike-Versicherung ab. Ausnahme: S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h brauchen Versicherungskennzeichen, Führerscheinklasse AM und Helm.

Die Größe ermittelst du am genauesten über deine Schrittlänge, die Rahmenform (Diamant, Trapez oder Tiefeinstieg) wählst du nach Sitzposition und Einstiegskomfort. Größentabelle, Messanleitung und Formen-Vergleich findest du im Ratgeber Rahmenform & Größe – und die letzte Sicherheit gibt das Probesitzen bei uns in Damme.

Für Stadt und flache Touren reicht der leise Bosch Active Line Plus, Pendler und Tourenfahrer nehmen den Performance Line, für Berge und E-MTB gibt es den Performance Line CX. Den ehrlichen Vergleich mit Entscheidungstabelle findest du im Ratgeber E-Bike-Motoren.

Im Online-Shop führen wir ausschließlich Cube E-Bikes – aus Überzeugung. Vor Ort im Laden in Damme stehen zusätzlich weitere Marken. Komm einfach vorbei und schau dich um.

Ja, kostenlos und spontan – du brauchst keinen Termin. Getestet wird auf unserem großen Gelände direkt am Laden und der kaum befahrenen Straße davor, in Ruhe statt im Verkehr. Wenn du sichergehen willst, dass dein Wunschmodell in deiner Größe bereitsteht, ruf vorher kurz durch.

Für Inspektionen und Wartungen ja. Den Termin buchst du online auf der Seite Inspektion. Wenn es hakt, ruf an unter 05491 9964750. Bei einem spontanen Schaden – zum Beispiel einem Platten – ruf am besten vorher kurz durch: Solche Reparaturen sind meist schnell gemacht, auf einen Termin wochenlang warten musst du dafür nicht. Alle Infos auf der Seite Werkstattservice.

Zurzeit nehmen wir nur Räder an, die bei uns gekauft wurden. Unsere Werkstatt ist voll ausgelastet – so kommen unsere Kundinnen und Kunden zügig dran.

Füll unser Garantie-Formular aus – mit Fotos oder Videos vom Defekt. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden werktags und übernehmen die Abwicklung mit dem Hersteller, du musst dich um nichts kümmern.

Am schnellsten über unser Reklamationsformular mit Foto-Upload – oder du rufst vorher kurz an, oft lässt sich die Lösung schon am Telefon klären. Mit eigener zertifizierter Werkstatt im Haus finden wir für fast jedes Problem einen schnellen Weg.

Ja, ohne Einschränkung: volle Herstellergarantie ab Kaufdatum, 30 Tage Rückgaberecht und derselbe Werkstatt-Service. Reduziert ist bei uns der Preis, nicht der Service.

Bei einem hochwertigen E-Bike, das draußen steht oder täglich fährt, fast immer – sie deckt Diebstahl, Reparaturen, Verschleiß und Akku ab. Wir arbeiten dafür mit linexo zusammen; Details auf der Seite E-Bike-Versicherung. Und wir sagen dir auch ehrlich, wenn sie sich bei deinem Rad nicht lohnt.