Häufige Fragen & Antworten

Ja – innerhalb Deutschlands (Festland) liefern wir versandkostenfrei, ohne Mindestbestellwert. Jedes E-Bike ist auf dem ganzen Transportweg versichert. Alle Details stehen auf der Seite Versand & Zahlung.

In der Regel 3 bis 6 Werktage. Beim Premiumversand mit Aufbau durch unsere Meisterwerkstatt sind es 5 bis 10 Werktage, weil wir dein Rad erst komplett aufbauen und einstellen. Etwa einen Werktag vor der Zustellung ruft dich die Spedition an und stimmt den Termin mit dir ab.

Sobald dein Rad unser Lager verlässt, bekommst du automatisch eine E-Mail mit deiner Sendungsnummer. Wie das Tracking Schritt für Schritt funktioniert, steht auf der Seite Sendungsverfolgung.

Beim Gratisversand kommt dein Rad zu rund 80 % vormontiert im Originalkarton – Lenker ausrichten, Pedale anschrauben, Bremse und Schaltung einstellen übernimmst du. Beim Premiumversand baut unsere Meisterwerkstatt alles fertig auf – für Räder zum UVP ist das kostenlos, du zahlst nie mehr als den UVP.

Du hast 30 Tage Rückgaberecht, sofern das Rad unbenutzt und in der Originalverpackung ist. Melde dich einfach kurz bei uns – wir klären den Rest gemeinsam.

Sehr gern. Bei der Abholung am Mühlenblick 3 stellen wir dir das Rad fertig ein, du bekommst eine kurze Einweisung – und kannst direkt Probe fahren. Bezahlt wird vor Ort, auch bar. Wie du uns findest, steht auf der Seite Standort & Anfahrt.

PayPal (auch Express und „Später bezahlen“), Kredit- und Debitkarte, Apple Pay, Klarna, Vorkasse per Überweisung – und bei Abholung auch Barzahlung. Alle Zahlarten mit Details findest du auf der Seite Versand & Zahlung.

Ja, auf zwei Wegen: mit der easyCredit-Finanzierung – im Laden genauso wie direkt im Online-Checkout, mit Sofortzusage – oder mit der PayPal-Ratenzahlung über 3 bis 24 Monate. Beide Wege erklären wir auf der Seite Finanzierung.

Rad aussuchen, im Checkout „Leasing“ als Zahlungsart wählen, kurzes Formular ausfüllen – wir melden uns innerhalb von 1–2 Werktagen und übernehmen die komplette Abwicklung mit deinem Anbieter. Wir arbeiten mit fast allen deutschen Anbietern zusammen, von JobRad bis Bikeleasing. Mehr auf der Seite E-Bike-Leasing.

Rechne bei uns mit 2.000 bis 4.000 € – in dieser Spanne liegen die meisten gut ausgestatteten City-, Trekking- und E-MTB-Modelle. Nach oben ist Luft: Vollgefederte E-MTBs und Leichtbau-Modelle können auch 5.000 € und mehr kosten. Wie viel Rad du wirklich brauchst, hängt davon ab, wie oft, wie weit und wo du fährst – genau das klären wir in der Beratung, ehrlich und ohne Verkaufsdruck.

Beides ist völlig in Ordnung – technisch macht es keinen Unterschied. Am bequemsten lädst du direkt am Rad über die Ladebuchse, dann muss der Akku gar nicht raus. Wichtiger ist der Ort: Lade möglichst bei Zimmertemperatur. Steht dein Rad im Winter in der kalten Garage, nimm den Akku lieber mit rein und lade ihn drinnen.

Wann es dir passt. Moderne Lithium-Ionen-Akkus haben keinen Memory-Effekt – Teilladungen schaden nicht, du kannst also auch bei halb vollem Akku nachladen. Nur komplett leer fahren solltest du ihn nicht regelmäßig. Am wohlsten fühlt sich der Akku im Bereich zwischen etwa 20 und 80 Prozent.

Nein. Einfach das Ladegerät anschließen – geladen wird auch bei komplett ausgeschaltetem System. Den Ladefortschritt siehst du an den LEDs direkt am Akku, dafür brauchst du das Display nicht.

Nein, du musst nichts ein- oder ausschalten. Der Knopf am Akku zeigt dir nur den aktuellen Ladestand an. Ladegerät einstecken genügt – den Rest regelt die Elektronik selbst.

Während des Ladens zeigen die LEDs den Fortschritt an: Die bereits geladenen Stufen leuchten, die aktuelle blinkt bzw. pulsiert. Ist der Akku voll, erlöschen die LEDs. Übrigens: Überladen kannst du einen Bosch-Akku nicht – das Ladegerät schaltet automatisch ab, du kannst ihn also bedenkenlos über Nacht angeschlossen lassen. Wenn dich das Blinkmuster deines Modells verunsichert, ruf kurz an – das klären wir in einer Minute.

Je nach Akku-Größe und Ladegerät grob 3 bis 6,5 Stunden für eine komplette Ladung – ein 500-Wh-Akku ist mit dem Standard-Ladegerät nach gut 4 Stunden voll, die großen 750er- und 800er-Akkus brauchen entsprechend länger. Bis 50 Prozent geht es jeweils deutlich schneller, das reicht oft schon für die nächste Tour.

Realistisch sind je nach Akku-Größe, Unterstützungsstufe, Gelände und Zuladung etwa 50 bis 120 Kilometer – fürs flache Land rund um Damme locker eine Dümmer-Umrundung mit Reserve. Was die Reichweite wirklich beeinflusst, erklärt unser Ratgeber E-Bike-Akkus.

Kühl, aber frostfrei (ideal sind etwa 5 bis 20 °C), trocken und bei einem Ladestand von rund 30 bis 60 Prozent – nicht ganz voll, nicht ganz leer. Also am besten drinnen lagern und alle paar Monate kurz nachladen. Mehr dazu im Akku-Ratgeber.

Für fast alle unsere E-Bikes gilt: nein. Pedelecs, die dich bis 25 km/h unterstützen, zählen rechtlich als Fahrräder – kein Führerschein, kein Kennzeichen, keine Helm- oder Versicherungspflicht. Einen Helm empfehlen wir dir trotzdem, und gegen Diebstahl und teure Reparaturen sichert dich eine E-Bike-Versicherung ab. Ausnahme: S-Pedelecs mit Unterstützung bis 45 km/h brauchen Versicherungskennzeichen, Führerscheinklasse AM und Helm.

Die Größe ermittelst du am genauesten über deine Schrittlänge, die Rahmenform (Diamant, Trapez oder Tiefeinstieg) wählst du nach Sitzposition und Einstiegskomfort. Größentabelle, Messanleitung und Formen-Vergleich findest du im Ratgeber Rahmenform & Größe – und die letzte Sicherheit gibt das Probesitzen bei uns in Damme.

Für Stadt und flache Touren reicht der leise Bosch Active Line Plus, Pendler und Tourenfahrer nehmen den Performance Line, für Berge und E-MTB gibt es den Performance Line CX. Den ehrlichen Vergleich mit Entscheidungstabelle findest du im Ratgeber E-Bike-Motoren.

Im Online-Shop führen wir ausschließlich Cube E-Bikes – aus Überzeugung. Vor Ort im Laden in Damme stehen zusätzlich weitere Marken. Komm einfach vorbei und schau dich um.

Ja, kostenlos und spontan – du brauchst keinen Termin. Getestet wird auf unserem großen Gelände direkt am Laden und der kaum befahrenen Straße davor, in Ruhe statt im Verkehr. Wenn du sichergehen willst, dass dein Wunschmodell in deiner Größe bereitsteht, ruf vorher kurz durch.

Für Inspektionen und Wartungen ja – telefonisch unter 05491 9964750 oder per Mail. Bei einem spontanen Schaden – zum Beispiel einem Platten – ruf am besten vorher kurz durch: Solche Reparaturen sind meist schnell gemacht, auf einen Termin wochenlang warten musst du dafür nicht. Alle Infos auf der Seite Werkstattservice.

In der Saison nehmen wir nur Räder an, die bei uns gekauft wurden – nur so kommen unsere Kundinnen und Kunden in der Hochsaison zügig dran. Außerhalb der Saison frag einfach kurz an, dann schauen wir, was möglich ist.

Füll unser Garantie-Formular aus – mit Fotos oder Videos vom Defekt. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden werktags und übernehmen die Abwicklung mit dem Hersteller, du musst dich um nichts kümmern.

Am schnellsten über unser Reklamationsformular mit Foto-Upload – oder du rufst vorher kurz an, oft lässt sich die Lösung schon am Telefon klären. Mit eigener Meisterwerkstatt im Haus finden wir für fast jedes Problem einen schnellen Weg.

Ja, ohne Einschränkung: volle Herstellergarantie ab Kaufdatum, 30 Tage Rückgaberecht und derselbe Werkstatt-Service. Reduziert ist bei uns der Preis, nicht der Service.

Bei einem hochwertigen E-Bike, das draußen steht oder täglich fährt, fast immer – sie deckt Diebstahl, Reparaturen, Verschleiß und Akku ab. Wir arbeiten dafür mit linexo zusammen; Details auf der Seite E-Bike-Versicherung. Und wir sagen dir auch ehrlich, wenn sie sich bei deinem Rad nicht lohnt.